Le site de Chesapeake choisi pour l'exportation de granulés de bois

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Une entreprise qui fabrique des granulés de bois pour les vendre au Royaume-Uni et aux services publics européens s'est implantée à Chesapeake.

Enviva LP, basée à Richmond, a acheté le terminal maritime Giant Cement près de Paradise Creek à Chesapeake le 3 février pour 11,7 millions de dollars, selon les archives de la ville.

L'entreprise prévoit de charger des navires avec des granulés de bois fabriqués dans une nouvelle usine à Ahoskie, en Caroline du Nord.

L'usine d'Ahoskie commencera à approvisionner l'installation de Chesapeake d'ici le quatrième trimestre de cette année.

En attendant, Enviva modernisera et agrandira le terminal pour le stationnement ainsi que pour le stockage et la distribution des granulés.

Les granulés de bois doivent être stockés dans un environnement exempt de poussière et d'humidité.

Giant Cement continuera d'utiliser une partie du terminal, selon un communiqué de presse.

Les granulés seront transportés par camion de l'usine d'Ahoskie à l'installation de Chesapeake, un trajet d'environ 80 miles, où ils seront stockés dans deux silos, chacun pouvant contenir 31 500 tonnes métriques de granulés, a déclaré la porte-parole d'Enviva, Elizabeth Woodworth.

Le conseil municipal de Chesapeake a approuvé la demande de l'entreprise le 15 février de construire des silos de 150 pieds de haut, dépassant la limite de hauteur de la ville de 75 pieds.

À l'avenir, Enviva pourrait transporter par rail ou par barge les granulés d'Ahoskie à Chesapeake, a déclaré Woodworth.

"Nous préférons la péniche pour des raisons environnementales", a-t-elle déclaré.

La voie Norfolk Southern dessert l'installation, qui dispose d'un quai et d'une profondeur d'eau de 38 pieds.

L'installation de Chesapeake chargera au moins deux à trois navires tous les 10 jours avec 40 000 tonnes métriques de pellets pour chaque navire, a déclaré Woodworth.

Les navires déchargeront les pellets dans des ports du Royaume-Uni, de Belgique et des Pays-Bas.

Woodworth a déclaré qu'Enviva négociait avec un agent maritime local pour gérer les opérations du navire afin qu'elle ne puisse pas divulguer le nom de la société.

L'installation de Chesapeake aura la capacité d'exporter 3 millions de tonnes métriques de granulés par an, a indiqué la société.

Le PDG d'Enviva, John Keppler, a déclaré dans le communiqué de presse que l'emplacement du terminal réduira le temps et les coûts de transport de la chaîne d'approvisionnement pour les acheteurs.

Enviva embauchera 12 travailleurs permanents sur le site, un nombre qui doublera en trois ans, a indiqué la société.

Enviva a annoncé la nouvelle usine d'Ahoskie en décembre.

Enviva investira 52 millions de dollars au cours des trois prochaines années et créera 53 emplois.

La Caroline du Nord a accordé à Enviva une subvention de 270 000 $ pour la construction de l'usine.

L'usine d'Ahoskie n'est qu'un début pour Enviva.

Enviva prévoit de développer au moins deux usines de fabrication supplémentaires en Caroline du Nord et en Virginie, la sélection des sites devant être achevée d'ici 18 à 24 mois, selon le site Web de la société.

Enviva fournit des copeaux de bois et des granulés de bois à des clients américains et européens pour la production de chaleur et d'électricité depuis 2007.

Enviva a commencé cette année à fabriquer des granulés de bois dans une usine de 60 000 tonnes en Belgique.

Enviva a acheté CKS Energy Amory et Piney Woods Pellets dans le Mississippi et a obtenu un contrat de fourniture de 480 000 tonnes de granulés de bois à la société belge Electrabel, filiale du groupe mondial GDF SUEZ.

Enviva vend des granulés de bois sous le nom d'Intrinergy Holdings LP depuis 2007, indique le site Web d'Enviva.

Intrinergy a été fondée en 2004 pour fournir des copeaux et des granulés de bois aux services publics et à d'autres acheteurs corporatifs et industriels.

L'Europe et le Royaume-Uni devraient acheter 80 millions de tonnes vertes de bois par an, selon William Perritt, rédacteur en chef du Wood Biomass Market Report pour Risi, une société de recherche.

Une tonne de bois vert équivaut à 1/2 tonne de granulés de bois.

Le Royaume-Uni a besoin de 45 millions de tonnes vertes par an, mais n'en produit que 10 millions de tonnes par an, a déclaré Perritt.

"Ils se tournent vers l'Amérique du Nord, en particulier le sud des États-Unis, considéré comme l'Arabie saoudite de la biomasse ligneuse", a déclaré Perritt.

Même l'Amérique du Sud se lance dans la course.

Le producteur brésilien de pâtes et papiers Suzano investira 800 millions de dollars dans trois usines dans le nord-est du Brésil pour produire 3 millions de tonnes de granulés en utilisant l'eucalyptus comme source de bois pour approvisionner le marché britannique.

De nouvelles usines européennes et britanniques devraient ouvrir d'ici 2015, a déclaré Perritt.

"En supposant que ces nouvelles centrales au bois soient mises en service, la question est : d'où viendra le bois ?" il a dit.

Les producteurs américains ont expédié au plus 1 million de tonnes par an vers les acheteurs européens et britanniques, a déclaré Perritt.

La demande de l'Europe et du Royaume-Uni a déclenché une vague de projets de fabrication de granulés de bois dans le sud-est des États-Unis, comme ceux d'Enviva en Caroline du Nord et à Chesapeake.

"Enviva est une entreprise que nous surveillons de près car elle utilise une approche très diversifiée pour atteindre ce nouveau marché", a déclaré Perritt. "Ils adoptent un certain nombre d'approches pour entrer sur le marché."

Eden Pellets, basée dans le Colorado, devrait construire une usine de granulés de bois de 60 000 tonnes par an dans l'ancienne usine de Chesapeake Hardwoods à Chesapeake.

Les pellets seront transportés par camion vers le nord et expédiés en Europe dans des conteneurs, selon un communiqué de presse de la société.

Les responsables de l'entreprise n'ont pas pu être joints pour commenter.

Georgia Biomass commencera à fabriquer des granulés de bois ce trimestre dans une usine de Waycross, en Géorgie, un investissement de 172 millions de dollars.

L'usine aura la capacité de produire 825 000 tonnes par an.

Les granulés seront expédiés vers un terminal maritime à Savannah qui peut traiter 800 000 tonnes de granulés de bois par an.

L'installation de Savannah est actuellement le seul terminal maritime de la côte Est à stocker et à charger des granulés de bois.

Georgia Biomass est un partenariat entre le géant allemand de l'énergie RWE Innogy et le suédois BMC, ou BioMass Capital Management.

Wood Fuel Developers of Chester a déclaré l'année dernière qu'il construirait une usine de granulés de bois de 18,7 millions de dollars dans le comté de Greensville pour fabriquer 100 000 tonnes par an.

"L'installation de Greensville devait ouvrir l'année dernière mais a été confrontée à des problèmes d'autorisation", a déclaré Perritt.

Au lieu de cela, l'usine ouvrira en 2012.

La société a annoncé en janvier qu'elle construirait une autre usine à Waverly pour produire 125 000 granulés de bois par an.nib

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